「ラウンドシェイプ」を最新技術によってさらなる軽さと快適性を兼ね備えて蘇らせたサドル。

• 「名作サドル」に名を連ねるセライタ リアのリーガル、ターボ、フライトTT、サンマルコのコンコール、ストラーダ、ブルックスのプロフェッショナル、B17、etc．．．
  フィジークはこれら名作サドルを現代に蘇らせるべく仔細にスキャン、するとこれらサドルはmm（ミリメートル）レベルでほ とんど同じ断面形状を描いており、共通のいわば「ラウンドシェイプ」を備えていることがわかったのです。
• 横にフラットなサドルは骨盤が左右に静的なポジションを強いられることにより疲労をもたらす場合があるのに対し、「ラ ウンドシェイプ」はペダリングに応じて骨盤の運動が可能なため疲労や痛みにつながりにくいのです。
• これまでサドル形状とは長さ、幅、上面形状(フラットやカーブ)の3つのディメンションで説明されてきましたが、ヴォルタが新たに着目したのは4つめのディメンション、断面形状なのです。
• フィジークの提唱する柔軟性に応じたサドル選び「スパインコンセプト」でいえばヴォルタはアリオネとほとんど同じフラットな上面形状を備え「スネーク」に分類されますが、断面形状は全く異なる、「ラウンドシェイプ」を備えます。
• サドルを外周から支える配置とし、坐骨を支える部分のシェルにレール接合部が無いため快適性向上に貢献しています。
• シェル：カーボン・サーモプラスチック・コンポジット、ウィングフレックス
• レール：カーボンブレイデッドレール 7×9mm
• サイズ：300×140mm
• 重量（カタログ値）：165g
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• フロントビュー（画像はブラック/ブラック）
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• リアビュー（画像はブラック/ブラック）
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